Pessoal,
Venho compartilhar a construção do meu Tucano AFA T-27.
Será construído com isopor P2, sendo leme e profundor em depron.
Na presente empreitada, resolvi por bem construir diversamente do pessoal, geralmente as construções são feitas com o isopor maciço, na minha fiz diferente, cortei o isopor com 1,5 cm de espessura para ficar leve.
Colei as partes com cola de isopor.
Lembrando que o aero vou colocar trem de pouso retrátil e flap´s...... para dar + charme!! kkkk
Especificações:
Envergadura: 1,20 metro
Comprimento da Fuselagem: 80cm
Entelagem em vinil Oracal
Motor: Turnigy 4240 1300kv
ESC: 50-60A
BEC: Turnigy 5A (8-26v)
Servos: Turnigy 8g - Torque: 1.7kg
Hélice: 10x5 APC
Bateria: 2200
Nas fotos a seguir, fiz nova fuseca totalmente arredondada, bem como a asa foi feita pelo Altemar para fixação dos retráteis.
Os retráteis foram fixados com epoxy através do um suporte que fiz com compensado de 3mm.
O leme e profundor também foram modificados, fiz um "sanduiche" em depron de 5mm com vareta de fibra de vidro para dar maior resistência.
Os airelons serão de balsa.
Ao invés de pintar será utilizado vinil Oracal.
Seguem algumas fotos.
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Retrátil fixado na fuseca
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Detalhes do leme e profundor
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Vista frontal com a parede de fogo fixada
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Asa já finalizada
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Parte inferior da asa
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Venho compartilhar a construção do meu Tucano AFA T-27.
Será construído com isopor P2, sendo leme e profundor em depron.
Na presente empreitada, resolvi por bem construir diversamente do pessoal, geralmente as construções são feitas com o isopor maciço, na minha fiz diferente, cortei o isopor com 1,5 cm de espessura para ficar leve.
Colei as partes com cola de isopor.
Lembrando que o aero vou colocar trem de pouso retrátil e flap´s...... para dar + charme!! kkkk
Especificações:
Envergadura: 1,20 metro
Comprimento da Fuselagem: 80cm
Entelagem em vinil Oracal
Motor: Turnigy 4240 1300kv
ESC: 50-60A
BEC: Turnigy 5A (8-26v)
Servos: Turnigy 8g - Torque: 1.7kg
Hélice: 10x5 APC
Bateria: 2200
Nas fotos a seguir, fiz nova fuseca totalmente arredondada, bem como a asa foi feita pelo Altemar para fixação dos retráteis.
Os retráteis foram fixados com epoxy através do um suporte que fiz com compensado de 3mm.
O leme e profundor também foram modificados, fiz um "sanduiche" em depron de 5mm com vareta de fibra de vidro para dar maior resistência.
Os airelons serão de balsa.
Ao invés de pintar será utilizado vinil Oracal.
Seguem algumas fotos.
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Retrátil fixado na fuseca
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Detalhes do leme e profundor
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Vista frontal com a parede de fogo fixada
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Asa já finalizada
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Parte inferior da asa
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Última edição por Bruno Kurt em Sáb Set 10, 2011 7:26 pm, editado 2 vez(es)